新年伊始，隨著芯片短缺危機逐步緩解，中國汽車市場正在漸漸回暖，新能源汽車市場更是創下近五年同期新高，成為國內汽車市場主要增長點。盡管2022年新能源汽車補貼政策出現大幅退坡，但補貼政策的存在以及全國各地鼓勵購買新能源車的利好措施，本身就是對發展新能源車最好的支持。

近年來，隨著新能源車三電技術和智能科技的進步，越來越多的消費者開始主動擁抱高品質的高端智能純電動車，消費理念也從之前的關注價格轉為關注車輛本身的價值。而從今年起開始發力的合資品牌，就有不少新車值得關注，比如即將上市的來自廣汽三菱的阿圖柯。

電動化戰略開山之作，助力廣汽三菱開啟新時代

據乘聯會預計，2022年新能源乘用車銷量有望上升至550萬輛，市場滲透率將提高至25%。而目前主流合資品牌新能源汽車滲透率為僅為2.7%，還有相當一部分品牌尚未發力。此前，大眾推出的ID系列純電車一直占據合資新能源車市場的絕大部分份額。很顯然，在新能源車市場已經迎來C端家庭消費時代的當下，更多的合資品牌已經在蓄勢。

作為中國市場獨具特色的合資汽車品牌，廣汽三菱正是已經啟動電動化戰略的車企之一。借助廣汽的GEP2.0+純電專屬平臺優勢以及其在新能源車領域的多年技術積累，廣汽三菱融合三菱品牌的設計理念、運動基因和高品質制造之所長，打造出電動化的首款戰略車型阿圖柯，開啟純電新能源車的品牌新時代。一直以來，SUV市場一直是廣汽三菱所擅長的產品領域，如今再加上廣汽強大的智能純電車技術加持，使阿圖柯從去年12月預售起就備受關注和期待。

補貼退坡形勢下，高價值純電車成香餑餑

對于很多大城市的消費者而言，如今想要擁有一個牌照已非易事，而新能源車不限牌、不限行的天然優勢，對他們格外有吸引力。尤其是在首都北京，申請一個新能源車牌排隊都得等十幾年�？梢灶A見，隨著保有量的快速上升，新能源車指標日后必將越來越寶貴。既然如此，買新能源車應該一步到位買輛高價值好車，這已經成為了眾多消費者的共識。

而作為廣汽三菱與廣汽集團的強強聯合之作，阿圖柯的到來，無疑將為國內的合資新能源車市場注入新的活力。定位于國際級優質A+級純電SUV的阿圖柯，不僅承襲了三菱Dynamic Shield家族式設計語言，擁有硬朗時尚的高顏值，還從內外飾設計、智能網聯、車內空間等方面都進行了創新，可以為用戶帶來更智能舒適的出行體驗和更高質感的純電駕趣。而且，新車補貼后的預售價格區間僅為21萬元-24萬元，質價比優勢極為突出，且另外還有“菱”感先享10重預售特權禮限時尊享。

如今，純電新能源車正加速普及，高品質純電出行已然成為新潮流，買車不能光看價格，還要看產品力背后的高價值。想在虎年開上新車的你，不如趁現在機會難得早點到店體驗阿圖柯這款高價值硬派合資純電SUV，畢竟越早訂車，可以享受特權的越多。不要猶豫，趕緊行動吧！